. В состоянием на 1997 год ВВП составил 525 млрд. долларов.
Центральный район – самый развитый регион в экономическом отношении. Именно в столице и ее окрестностях находится огромное количество различных торговых представительств, предприятий промышленного направления, финансовые учреждения, транспортные объекты и многое другого. К тому же, в этом районе сосредоточена плодородная почва, на которой выращивают различные культуры на экспорт и для нужд населения страны: сахарный тростник, маниок, рис, кукуруза и другое.
Что касается , здесь дела обстоят хуже. Не слишком плодородные земли, неблагоприятный климат для выращивания многих культур и недостаточное капиталовложение тормозит экономическое развитие этого региона. Хоть здесь реализуются условия государственных программ улучшения системы водоснабжения, дорожного строительства, значительно поддерживается развитие сферы социального обслуживания, является самым бедным районом Королевства.
Частично развита сельскохозяйственная сфера в , а именно в его межгорных долинах. Ранее на этой территории занимались производством заготовок древесины, но со временем из-за столь активной вырубки лесных массивов под земледельческие угодья количество деревьев значительно уменьшилось, поэтому впоследствии государство запретило здесь заниматься лесозаготовкой.
Имеет в наличии большое количество гаваней, где занимаются рыбацким делом. Также порты и Сонгкхла осуществляют разного рода внешнеторговые операции. В данном регионе производится олово и каучук.
В 70-х годах прошлого века темпы роста экономики государства достигли в среднем 7%-го показателя, а иногда даже достигали показателя 13%. В 1997 году доля ВВП на одного человека составляла приблизительно 2800 долларов. В этом же году курс бата значительно снизился из-за наличия большого экономического долга Тайланда перед другими государствами.
Количество трудоспособного населения состоянием на 1997 год – 34 млн. человек. Из общего количества 57% граждан заняты в сельскохозяйственной сфере, 17% – в промышленной, 15% – на государственной службе и в сфере предоставления услуг, 11% – торговой. Проблема данного направления заключается в том, что образование находится на недостаточном уровне и имеется недостаток в компетентных и профессиональных кадрах.
Энергетические ресурсы испытывают большую зависимость от импорта нефти. Например, в 1982 году импорт нефтепродукции составлял 25%. В связи с расширением ввоза в 1996 году данный показатель снизился на 8,8%. Также как и во многих других государствах, Тайланд начал переживать непростые времена в период энергетического кризиса, который возник из-за значительного повышения цен на топливо. Тогда правительство решило отыскать альтернативные источники и были открыты месторождения природного газа в морских глубинах и интенсивнее стало развиваться направление гидроэлектроэнергетики. В середине 90-х государство вновь стало зависимым от импорта нефти.
Практически все населенные пункты Тайланда
имеют подключение к электросистеме. Неэлектрофицированы только те районы, которые находятся в глубинке. Больше всего потребляют энергии в Бангкоке
и в населенных пунктах около столицы.
Особенности сельского хозяйства Тайланда
В 70-х годах начался спад роли сельского хозяйства для экономики государства. Например, в 1973 году национальный доход от данной отрасли составлял 34%, а в 1996 году снизился до 10%. Хоть этот показатель невелик, этого достаточно для удовлетворения пищевых потребностей населения страны.
Третья часть земель страны занята под сельскохозяйственные угодья, на которых выращивают различные культуры. Половина из этих угодий занята посевами риса. Хоть земель не так уж и много, после Второй мировой войны сбор зерновых начал постепенно увеличиваться. В 80-х годах ситуация улучшилась настолько, что Тайланд мог похвалиться статусом самого крупного экспортера риса в мире. В конце 90-х сбор риса составил 22 млн. тонн, вследствие чего страна заняла 6-е место в мире по количеству выращенного и собранного злака.
Внедренные в 70-х годах государственные мероприятия, направленные на улучшение состояния агропромышленной отрасли, позволили поднять экономику и на длительное время защитить ее от колебания мировых цен на рис. Значительно увеличился показатель экспорта за границу сахарного тростника, маниока, кукурузы, ананасов и другой сельскохозяйственной продукции. Постепенно поднимался рост показателей производства и сбыта каучука. Также Тайланд обеспечивает себя и некоторые другие страны джутом и хлопчатником.
Животноводство играет второстепенную роль. Кое-где еще для вспахивания полей держат буйволов, однако, постепенно их функции все чаще и чаще выполняют механические системы по обработке почвы. Много крестьян выращивают курей и свиней на продажу. Активно стало развиваться птицеводство в 70-80-е года. Северо-Восточный район издавна промышлял выращиванием крупного рогатого скота и его продажей.
Рыбное хозяйство Тайланда
Рыба и рыбная продукция занимает важное место в жизни тайцев, являясь ценным источником белка. В пресноводных водоемах, в каналах и даже на рисовых полях сельские жители занимаются разведением и вылавливанием рыбы и ракообразных. Что касается морского рыболовства, то оно «прорвалось» вперед в 60-х годах, став ведущей отраслью народного хозяйства. В конце 80-х на аквафермах стали активно заниматься разведением креветок. Такими темпами, в 90-х годах Тайланд по количеству выращенной и выловленной морепродукции на экспорт и для восполнения пищевых потребностей местного населения заняла 9-е место в мире – около 2,9 млн. тонн продукции.
Лесное хозяйство Тайланда
Лесные массивы Тайланда наполнены ценными породами древесины. Например, на территориях страны имеется тик, вывоз которого запретили в 1978 году. Из-за этого национальный доход снизился на 1,6%, что заставило правительство пересмотреть некоторые законы и частично снять полное ограничение на сруб. Однако вырубка тика продолжается нелегально с целью увеличения территорий поселений и площадей под сельское хозяйство. Уже в конце 80-х годов в заповедных лесах проживало 5 млн. человек.
Горнодобывающая промышленность Тайланда
Благодаря производству вольфрама и олова, а также их экспорту, имеет неплохой источник валютных поступлений несмотря на то, что доля промышленности занимает всего 1,6% в ВВП государственной экономики. К тому же, Королевство давно известно в мире благодаря добыче ценных минералов – рубинов, сапфиров и других самоцветов. Неподалеку от берегов в 80-х годах началась добыча природного газа из подводных месторождений.
Обрабатывающая промышленность в 90-е годы набрала обороты и внесла в государственную экономику внушительную долю доходов. Например, в 1996 году ее доля составляла около 30%. Больше всего развиты такие отрасли промышленности: сборка автомашин, электронная, ювелирная, нефтехимическая. В 60-70-е года началось интенсивное развитие текстильной и пищевой промышленности. К тому же, Тайланд занялся выпуском замороженных креветок, напитков, консервированных морепродуктов, пластмассы, табачной продукции, фанеры, цемента, автомобильных шин. Виды национального промысла, которыми гордится тайское население – лаковые изделия, производство шелковых тканей, декоративная резьба по дереву.
Внешняя торговля Тайланда
Длительное время (с 1953 по 1997 года) испытывал некоторые трудности в экономике. Чувствовалось значительное колебание внешнеторгового баланса, поэтому правительство прибегло к мерам урегулирования за счет внешних займов и иностранного туризма. До 1997 года в развитие различных инфраструктур Тайланда вкладывали значительную долю иностранного капитала, однако кризис, позже возникший вследствие спада экспорта и увеличения внешних долгов, подорвал положительную репутацию Королевства в глазах иностранных инвесторов.
Налаживание экспорта промышленной продукции в 90-е годы позволило стать менее зависимым от поставок аграрной продукции, которая составляет около 25% ВВП.
На экспорт из Тайланда в США, Японию и другие государства идут следующие товары:
одежда, ткани;
электрические трансформаторы, интегральные схемы;
ювелирные изделия;
олово;
пластиковая продукция;
цинковая руда;
плавиковый шпат;
сельскохозяйственная продукция – тапиока, джут, рис, каучук, кенаф, сорго;
морепродукты.
Импорт обеспечивает государство:
потребительскими товарами;
нефтью и нефтепродуктами;
товарами отрасли машиностроения и автоматического оборудования.
На внутренний рынок Тайланда в основном поступают товары из Японии. Также основную долю иностранных инвестиций в экономику страны составляют капиталовложения из Японии и США.
Транспортная инфраструктура Тайланда
Автомобильные дороги имеют протяженность около 70 тыс. километров, что позволяет добраться в любой уголок страны. Железнодорожная система связывает столицу и центральные районы с городами на севере и северо-востоке Королевства, а также другими государствами – Сингапуром и Малайзией. 60% от всех перевозок составляет речной транспорт. Перевозки при помощи авиатранспорта (из международного аэропорта Бангкока) позволяют Тайланду поддерживать воздушные коммуникации со странами Азии, Европы, Америки, Австралии. Крупные морские порты государства – Саттахип, Бангкок (через столицу проходит максимальное количество экспортных и импортных путей), Пхукет, Кантанг, Сонгкхла.
Таиланд - развивающаяся аграрно-индустриальная страна, экономика которой находится в сильной зависимости от иностранного капитала. Основа экономики - сельское хозяйство (даёт около 60% валового национального продукта) и относительно развитая горнодобывающая промышленность.
Таиланд с большим отрывом лидирует по экономической мощи среди стран Индокитая и чуть проигрывает Малайзии, Сингапуру и Индонезии и, если брать весь регион ЮВА в целом. Страна прочно стоит на ногах и занимает в мире положение, сравнимое с Россией, в списке стран-лидеров со средним уровнем развития.
Столица страны если и не полностью гламурна, как Куала-Лумпур или Сингапур, но очень, очень стремится соответствовать. Таиланд - азиатский дракон так называемой «второй волны». Первыми были в 60-70-е годы Корея, Япония, Тайвань и Гонконг. В 80?90-е за ними пошли Таиланд, Малайзия, Сингапур и Индонезия. Реформы Према Тинсуланона основывались на низких налогах и привлечении инвестиций. Поэтому при нем пышным цветом расцвели производство электроники, одежды и обуви под маркой известных японских и корейских брендов.
Как, впрочем, и завершение сплошной электрификации страны, строительство скоростных шоссе, портов и терминала международного аэропорта Донмыанг. ВВП Таиланда составляет $150 млрд. Это 33-еместо в мире, это где-то треть ВВП России. ВВП на душу населения - $2309, ВВП по ППС -$7580. Темпы роста экономики Таиланда в 2005 году замедлились, но все равно составляют в среднем 3- 4 % в год. Но, как это обычно свойственно странам со средним уровнем развития, распределяется богатство очень неравномерно: есть нищие и есть «новые тайцы». С другой стороны, совсем нищих мало (меньше 10%). Минимальная зарплата в стране составляет 150В в день (около $3).
Денежная единица Таиланда - бат (THB), состоящий из 100 сатангов. $1 = 45 В, но для удобства можно округлять до 50. Баты бывают разные: 20,50, 100, 500 и 1000. Есть монеты по 1, 5 и 10 батов. Самые ходовые купюры - 100 В (красная) и 50 В(голубая). Во всех туристических местах любят наличные доллары, но старые, потрепанные не принимают. Банкоматы есть везде, но кредиткам предпочитают кэш. Обменников много, лучший курс в крупных торговых центрах и аэропортах.
Центральный район страны богаче и мощнее остальных районов. В Бангкоке и его окрестностях сосредоточено большинство промышленных предприятий, банков, торговых фирм и транспортных объектов. К Центральной равнине приурочены самые плодородные земли Таиланда. Здесь выращивают рис, сахарный тростник, кукурузу, маниоку. В этом районе создается непропорционально высокая доля национального дохода.
Экономическое развитие Северо-Востока сдерживается из-за малоплодородных почв, сравнительно засушливого климата и нехватки денежных ресурсов. Несмотря на реализацию государственных программ дорожного строительства, улучшения системы водоснабжения и укрепления сферы социального обслуживания, преодолеть отсталость района не удается, и он является самым бедным в стране.
В северном Таиланде заниматься сельским хозяйством можно лишь в долинах. Издавна главным товаром здесь была древесина, но в связи с распространением земледелия и чрезмерными рубками лесопокрытая площадь сократилась. В настоящее время на государственных землях промышленные лесозаготовки запрещены.
Юг страны, занимающий лишь 1/7 часть ее территории, более широким фронтом обращен к морю, чем все другие районы вместе взятые. Поэтому здесь много небольших рыбацких гаваней. Через главные местные порты Сонгкхла и Пхукет ведутся внешнеторговые операции. Основная продукция этого района – каучук и олово.
Промышленность Тайланда
Доля горнодобывающей промышленности в ВВП составляет всего ок. 1,6%, но эта отрасль остается значительным источником экспортны валютных поступлений. Таиланд является одним из ведущих поставщиков олова и вольфрама на мировой рынок. В небольших размерах добываются также некоторые другие полезные ископаемые, среди них такие драгоценные камни, как рубины и сапфиры. В 1980-х годах в прибрежных водах началась разработка месторождений природного газа.
Обрабатывающая промышленность развивалась бурными темпами в 1990-е годы и стала важнейшим сектором экономики, в котором в 1996 было создано почти 30% ВВП. Развиты такие отрасли промышленности, как электронная, нефтехимическая, сборка автомашин, ювелирная.
В 1960–1970-е годы возникли предприятия текстильной и пищевой промышлености (в том числе по производству прохладительных напитков, замораживанию креветок и консервированных морепродуктов). Продолжается рост выпуска табачной продукции, пластических масс, цемента, фанеры, автомобильных шин. Население Таиланда занимается традиционными кустарными промыслами – резьбой по дереву, производством шелковых тканей и лаковых изделий.
Промышленность ныне обеспечивает 44 % таиландского ВВП. В авангарде идут технологичные отрасли: сборка компьютеров, прочей электроники, сборка автомобилей. Автозаводы располагаются в специальных офшорных зонах. На внутреннем рынке господствуют концерны «Тойота» и «Исудзу».Серьезны достижения страны в химпроме(нефтехимия, фармацевтика), традиционно сильная текстильная индустрия (Таиланд -крупнейший экспортер шелка). Не надо забывать и о туризме (6 % ВВП). Эта отрасль направлена на максимальное выкачивание из приезжих фарангов денег. На провинциальном уровне очень развиты разнообразные ремесла. Премьер-министр Таксин даже выдвинул лозунг: «Одна деревня - один товар», подразумевая под этим централизованную специализацию местной промышленности. Тайские недра - это прежде всего вольфрам и олово (3-е место в мире по запасам), которые славятся своей чистотой и отсутствием примесей. Как уже было отмечено, леса до фига, но рубили его чересчур интенсивно (27 млн. кубов ежегодно) и в конце концов решили больше не рубить, а закупать в Бирме и других соседних странах. Много в Таиланде (вернее, в окружающих его морях) также и рыбы. И здесь Таиланд своего не упускает, постоянно наращивая «рыболовные мускулы» - в год вылавливают около 4 млн. тонн, рыбные консервы расходятся по всему миру, в том числе и в Россию. Также есть и такая вещь, как драгоценные камни, - по ним Таиланд вместе с соседкой Бирмой является одним из мировых лидеров.
Сельское хозяйство Тайланда
С середины 1970-х годов происходило уменьшение роли сельского хозяйства, в котором в 1996 было создано лишь 10% национального дохода против 34% в 1973. Тем не менее отрасль удовлетворяет внутренний спрос на продукты питания.
Примерно треть всей территории страны занимают обрабатываемые угодья, из них половина отведена под посевы риса. Крестьянские хозяйства страдают от малоземелья, однако в период после Второй мировой войны они сумели добиться постепенного увеличения сборов зерна. С начала 1980-х годов Таиланд стал крупнейшим в мире экспортером риса, а в конце 1990-х годов по валовому сбору риса (22 млн. т) занимал 6-е место в мире.
Государственные мероприятия, направленные на диверсификацию отраслевой структуры агропроизводства в 1970-е годы, способствовали к росту урожаев и увеличению продаж за границу ряда сельскохозяйственных товаров, включая маниок, сахарный тростник, кукурузу и ананасы. Подъем, хотя и медленный, наблюдался в каучуководстве. Все это позволило экономике Таиланда менее болезненно реагировать на колебания мировых цен на рис. В значительном объеме выращивают также хлопчатник и джут.
Животноводство играет подчиненную роль. Для вспашки полей содержат буйволов, которых постепенно вытесняют относительно недорогие средства малой механизации. Большинство крестьян разводят на мясо свиней и кур, причем особенно интенсивно рост товарного птицеводства происходил в 1970–1980-е годы. На Северо-Востоке выращивание крупного рогатого скота на продажу издавна является важным источником доходов местных жителей.
В пищевом рационе таиландцев рыба является главным источником белков. Для сельских жителей особенно важны пресноводная рыба и ракообразные, которых вылавливают и даже разводят на заливных рисовых полях, в каналах и водохранилищах. С 1960-х годов морское рыболовство стало одной из ведущих отраслей народного хозяйства. С конца 1980-х годов большое значение приобрело разведение креветок на аквафермах. В конце 1990-х годов по улову морепродуктов Таиланд занимал 9-е место в мире (ок. 2,9 млн. т).
В лесах Таиланда представлены многие ценные породы деревьев с твердой древесиной, включая тик. Вывоз за границу тика был запрещен в 1978, и тогда же вклад недавно еще важной отрасли в создание национального дохода снизился до 1,6%. Однако объем лесозаготовок сократился ненамного, что заставило в 1989 принять срочные законодательные меры по их почти полному ограничению. Тем не менее нелегальные рубки продолжаются, в том числе с целью расширения площадей сельскохозяйственных угодий и поселений. Еще в конце 1980-х годов на заповедных лесных землях проживало ок. 5 млн. человек.
Внешняя торговля Тайланда
В период с 1952 по 1997 Таиланд испытывал постоянный дефицит внешнеторгового баланса, который приходилось покрывать за счет доходов от иностранного туризма и внешних займов. По окончании холодной войны займы стали поступать преимущественно от зарубежных частных банков и инвесторов. До 1997 Таиланд считался надежной и привлекательной страной для капиталовложений, но затем эта репутация была подорвана в результате кризиса, причиной которого стали накопившиеся долговые обязательства, а также спад экспорта.
Благодаря развитию в 1990-е годы экспортных отраслей промышленности Таиланд теперь меньше зависит от поставок на мировой рынок своей аграрной продукции, которая формирует ок. 25%. Основные статьи экспорта – компьютеры и комплектующие, интегральные схемы, электрические трансформаторы, ювелирные изделия, готовая одежда, ткани, разнообразная продукция из пластика, олово, плавиковый шпат, цинковая руда, сельскохозяйственная продукция (рис, каучук, тапиока, сорго, кенаф, джут), морепродукты. Импорт состоит в основном из машин и оборудования, потребительских товаров, нефти и нефтепродуктов.
Экспорт направляется прежде всего в США, на втором месте стоит Япония. Последняя выступает главным поставщиком товаров для внутреннего рынка Таиланда. Основная часть инвестиций поступает из США и Японии.
Экспорт Таиланда базируется на двух китах: электроника - компьютеры, произведенные по лицензиям всемирных монстров, и традиционный рис. Среди контрагентов преобладают США (22 %), Япония (14 %), другие азиатские страны, среди европейцев первенствуют Великобритания, Нидерланды и Гер-мания (по 4 %). Главный продукт импорта Таиланда - топливо и тяжелое оборудование. Топливо поступает из Брунея и Индонезии, оборудование - из США и Японии. Внешний долг у Таиланда большой ($50 млрд.), но есть тенденция к его сокращению. В абсолютных цифрах экспорт-импорт Таиланда колеблется в пределах $110?120млрд в год. Тайская армия насчитывает 300 тысяч человек, верховным главнокомандующим является король. Серьезных войн армия не вела уже очень давно, со времен бирманского вторжения(конец XVIII века), и принцип внешней политики страны - уходить от всех конфликтов, от каких возможно. Функции армии обращены больше внутрь страны: подавление всяких партизан на границах и максимальное участие в дележке политико-экономического пирога. Стать военным в Таиланде означает в 90 % случае экономически обеспечить семью. Но на всех не хватает, поэтому очень часто стычки, как военных с гражданскими, так и между военными. В плане вооружения и совместных маневров в Таиланде продолжается ориентация на США.
Транспорт Тайланда
Железные дороги Таиланда имеют протяженность ок. 4 тыс. км и связывают Бангкок с основными городами на севере и северо-востоке страны, а также с Малайзией и Сингапуром. Развитая система автомобильных дорог (протяженность свыше 70 тыс. км) позволяет добраться до любого уголка Таиланда. Большое значение для внутреннего сообщения имеет водный речной транспорт, который обеспечивает ок. 60% перевозок. Через международный аэропорт в Бангкоке Таиланд связан со многими странами Европы, Азии, Америки и Австралии ежедневными регулярными рейсами. Имеется регулярное авиасообщение со многими городами страны. Главные морские порты – Бангкок, Саттахип, Пхукет, Сонгкхла, Кантанг. Бoльшая часть импорта и экспорта проходит через порт Бангкока.
Несмотря на многочисленные заблуждения, туризм вовсе не является основной статьей доходов Таиланда. По разным статистикам, туризм приносит в казну лишь 2-5% дохода.
Экономика страны во многом зависит от экспорта - он составляет около 2/3 ВВП. Таиланд характеризуется как вторая по развитию экономики страна в Юго-Восточной Азии.
По богатству полезными ископаемыми и развитию промышленности он занимает 4 место в регионе. Но, согласно таиландскому законодательству, все месторождения нефти являются неприкосновенными запасами страны. Таиланд активно разрабатывает месторождения природного газа, драгоценных камней (так называемый «рубиновый пояс» проходит по территории королевства, также велики месторождения сапфиров и не будем забывать о жемчуге).
Таиланд всегда был одним из главных поставщиков олова, но сегодня его основным экспортным природным ископаемым является гипс, и Таиланд является вторым крупнейшим экспортером гипса на мировом рынке. Среди полезных ископаемых, добываемых в Таиланде, основными считаются флюорит, свинец, олово, серебро, тантал, вольфрам и бурый уголь. В общей сложности, Таиланд занимается выработкой более 40 видов полезных ископаемых, с 2003 года правительство более лояльно подошло к привлечению иностранных инвестиций в эту сферу: смягчили правила для иностранных компаний и уменьшили отчисления в пользу государства.
Поступления в казну государства от рыбного промысла составляют на сегодня около 10 % от всей экспортной продукции, причем именно в иностранной валюте. Поэтому власти уделяют огромное внимание развитию рыболовецкого промысла и сохранению чистоты вод и океанской флоры и фауны. Так, с введением промышленного рыболовства траловым способом, морской улов стал составлять уже 1 млн. тонн против 146000 нетехнологичной ловли. Сегодня это позволяет Таиланду занимать третье место в мире среди поставщиков океанских и морских сортов рыб.
Традиционно, морепродукты и рыба - основа национальной кухни тайцев, как и рис. Естественно, что самое большое развитие рыболовство приобрело в прибрежных городах, так же как и добыча креветок, продаваемых на экспорт. Самыми крупными поставщиками океанской рыбы и сегодня остаются побережья Сиамского залива и Андаманского моря (Пхукет и близлежащие острова).
Таиланд занимает ведущее место в мире по экспорту креветок, кокосовых орехов, кукурузы, сои и сахарного тростника. Несмотря на солидную прибыль от торговли дарами природы, правительство страны приняло закон по которому 25 % леса на территории страны подлежат охране, а лишь 15% - производству древесины. Охраняемые государством леса объявлены национальными парками или зонами отдыха, а доступные для вырубки - активно используются в деревообрабатывающей промышленности. Тиковая мебель, плетеная мебель из ротанга, столовые приборы из бамбука или прессованного кокоса, огромный выбор сувенирной продукции из различных пород деревьев - это лишь малая часть производства, но заметная составляющая туристических сувенирных магазинов.
На юге страны процветает выращивание деревьев бразильской Гевеи, сок этого дерева обеспечивает Таиланду 1 место по экспорту каучука и латекса. Также часть дохода обеспечивает сельское хозяйство (65% население до сих пор задействовано в этой сфере). Таиланд - ведущий поставщик риса на мировой рынок.
Но львиную долю доходов приносит автомобильная промышленность и изготовление электроники. Промышленность Таиланда составляет около 43 % от валового внутреннего продукта, и это притом, что в ней занято всего 14,5% рабочей силы. Расширение автомобильного производства положительно сказывается и на других отраслях промышленности - например, благодаря ему резко возросло производство стали. На сегодняшний день Таиланд занимает 3-е место после Японии и Южной Кореи в Азии по производству автомобилей. А по производству пикапов на базе джипов Таиланд занимает второе место в мире (после США). Почти каждый автомобиль на дорогах Таиланда собран (а очень часто и полностью произведен) в этой стране. Экспорт автомобилей достигает 200 тысяч в год.
Другие отрасли промышленности претерпевают серьезную конкуренцию от производителей в сходных сегментах - электроника Таиланда выдерживает жесткую конкуренцию от Малайзии и Сингапура, Но, тем не менее, Таиланд твердо стоит на 3-ем месте в мире по производству жестких дисков и микросхем.
И возвращаясь к туризму, в основном это доходы жителей туристических зон. Правительство активно развивает это направление экономики, по данным Туристического управления Таиланда, за 2011 год Таиланд посетило около 20 млн. иностранных туристов, что на 19,84 процента больше, чем за 2010 год. Российский турист далеко не лидер в этой статистике, но занимает уверенное 4-е место после Малазии, КНР и Японии.
Туристов из Азии, в первую очередь, привлекают историко-культурные и природные достопримечательности в Бангкоке и его окрестностях, в то время как жители западных стран предпочитают южную часть Таиланда (Пхукет, Самуи) с его пляжами и островами.
Особенностью туризма в Таиланде является всё возрастающее количество людей, приезжающих из северных широт на долгосрочную «зимовку». Обычно они остаются в Таиланде с ноября по апрель, то есть самое климатически благоприятное время года.
Наиболее развит в экономическом отношении Центральный район. В Бангкоке и его окрестностях сосредоточено большинство промышленных предприятий, банков, торговых фирм и транспортных объектов. К Центральной равнине приурочены самые плодородные земли Таиланда. Здесь выращивают рис, сахарный тростник, кукурузу, маниок.
Экономическое развитие Северо-Востока сдерживается из-за малоплодородных почв, сравнительно засушливого климата и нехватки денежных ресурсов. Несмотря на реализацию государственных программ дорожного строительства, улучшения системы водоснабжения и укрепления сферы социального обслуживания, преодолеть отсталость района не удается, и он является самым бедным в стране.
В Северном Таиланде только в межгорных долинах имеются условия для сельскохозяйственного производства. Издавна главным товаром здесь была древесина, но в связи с распространением земледелия и чрезмерными рубками лесопокрытая площадь существенно сократилась. В настоящее время на государственных землях промышленные лесозаготовки запрещены.
На Юге страны имеется множество небольших рыбацких гаваней. Через главные местные порты Сонгкхла и Пхукет ведутся внешнеторговые операции. Основная продукция этого района - каучук и олово.
С 1970-х годов среднегодовые темпы роста экономики страны составляли около 7%, а в отдельные годы достигали 13%. Валовой национальный продукт в расчете на душу населения в 1997 оценивался ок. 2800 долл. В 1997 курс бата снизился из-за чрезмерной задолженности государства, что привело к значительному спаду производства.
Энергетика
сильно зависит от импорта нефти. В 1982 доля нефти составляла 25% стоимости импорта. Этот показатель снизился до 8,8% в 1996 из-за общего расширения ввоза. Энергетический кризис, связанный с ростом цен на жидкое топливо, вынудил правительство Таиланда искать альтернативные подходы. Наиболее значимые результаты принесло открытие морских месторождений природного газа и развитие гидроэлектроэнергетики. В середине 1990-х годов зависимость от импорта нефти вновь возросла.
Большинство населенных пунктов в Таиланде электрифицировано (кроме тех, которые расположены в отдаленных районах). В потреблении электроэнергии отчетливо выражена гегемония метрополитенского ареала Бангкока.
Сельское хозяйство. С середины 1970-х годов происходило уменьшение роли сельского хозяйства, в котором в 1996 было создано лишь 10% национального дохода против 34% в 1973. Тем не менее отрасль удовлетворяет внутренний спрос на продукты питания. Примерно треть всей территории страны занимают обрабатываемые угодья, из них половина отведена под посевы риса. Крестьянские хозяйства страдают от малоземелья, однако в период после Второй мировой войны они сумели добиться постепенного увеличения сборов зерна. С начала 1980-х годов Таиланд стал крупнейшим в мире экспортером риса, а в конце 1990-х годов по валовому сбору риса (22 млн. т) занимал 6-е место в мире.
Государственные мероприятия, направленные на диверсификацию отраслевой структуры агропроизводства в 1970-е годы, способствовали к росту урожаев и увеличению продаж за границу ряда сельскохозяйственных товаров, включая маниок, сахарный тростник, кукурузу и ананасы. Подъем, хотя и медленный, наблюдался в каучуководстве. Все это позволило экономике Таиланда менее болезненно реагировать на колебания мировых цен на рис. В значительном объеме выращивают также хлопчатник и джут.
Животноводство играет подчиненную роль. Для вспашки полей содержат буйволов, которых постепенно вытесняют относительно недорогие средства малой механизации. Большинство крестьян разводят на мясо свиней и кур, причем особенно интенсивно рост товарного птицеводства происходил в 1970-1980-е годы. На Северо-Востоке выращивание крупного рогатого скота на продажу издавна является важным источником доходов местных жителей.
Рыболовство. В пищевом рационе таиландцев рыба является главным источником белков. Для сельских жителей особенно важны пресноводная рыба и ракообразные, которых вылавливают и даже разводят на заливных рисовых полях, в каналах и водохранилищах. С 1960-х годов морское рыболовство стало одной из ведущих отраслей народного хозяйства. С конца 1980-х годов большое значение приобрело разведение креветок на аквафермах. В конце 1990-х годов по улову морепродуктов Таиланд занимал 9-е место в мире (около 2,9 млн. т).
Лесное хозяйство. В лесах Таиланда представлены многие ценные породы деревьев с твердой древесиной, включая тик. Вывоз за границу тика был запрещен в 1978, и тогда же вклад недавно еще важной отрасли в создание национального дохода снизился до 1,6%. Однако объем лесозаготовок сократился ненамного, что заставило в 1989 принять срочные законодательные меры по их почти полному ограничению. Тем не менее нелегальные рубки продолжаются, в том числе с целью расширения площадей сельскохозяйственных угодий и поселений. Еще в конце 1980-х годов на заповедных лесных землях проживало около 5 млн. человек.
Горнодобывающая промышленность . Ее доля в ВВП составляет всего около 1,6%, но эта отрасль остается значительным источником экспортных валютных поступлений. Таиланд является одним из ведущих поставщиков олова и вольфрама на мировой рынок. В небольших размерах добываются также некоторые другие полезные ископаемые, среди них такие драгоценные камни, как рубины и сапфиры. В 1980-х годах в прибрежных водах началась разработка месторождений природного газа.
Обрабатывающая промышленность
развивалась бурными темпами в 1990-е годы и стала важнейшим сектором экономики, в котором в 1996 было создано почти 30% ВВП. Развиты такие отрасли промышленности, как электронная, нефтехимическая, сборка автомашин, ювелирная.
В 1960-1970-е годы возникли предприятия текстильной и пищевой промышленности (в том числе по производству прохладительных напитков, замораживанию креветок и консервированных морепродуктов). Продолжается рост выпуска табачной продукции, пластических масс, цемента, фанеры, автомобильных шин. Население Таиланда занимается традиционными кустарными промыслами - резьбой по дереву, производством шелковых тканей и лаковых изделий.
Внешняя торговля.
В период с 1952 по 1997 Таиланд испытывал постоянный дефицит внешнеторгового баланса, который приходилось покрывать за счет доходов от иностранного туризма и внешних займов. По окончании холодной войны займы стали поступать преимущественно от зарубежных частных банков и инвесторов. До 1997 Таиланд считался надежной и привлекательной страной для капиталовложений, но затем эта репутация была подорвана в результате кризиса, причиной которого стали накопившиеся долговые обязательства, а также спад экспорта.
Благодаря развитию в 1990-е годы экспортных отраслей промышленности Таиланд теперь меньше зависит от поставок на мировой рынок своей аграрной продукции, которая формирует ок. 25%. Основные статьи экспорта - компьютеры и комплектующие, интегральные схемы, электрические трансформаторы, ювелирные изделия, готовая одежда, ткани, разнообразная продукция из пластика, олово, плавиковый шпат, цинковая руда, сельскохозяйственная продукция (рис, каучук, тапиока, сорго, кенаф, джут), морепродукты. Импорт состоит в основном из машин и оборудования, потребительских товаров, нефти и нефтепродуктов.
Экспорт направляется прежде всего в США, на втором месте стоит Япония. Последняя выступает главным поставщиком товаров для внутреннего рынка Таиланда. Основная часть инвестиций поступает из США и Японии.
Транспорт. Железные дороги Таиланда имеют протяженность ок. 4 тыс. км и связывают Бангкок с основными городами на севере и северо-востоке страны, а также с Малайзией и Сингапуром. Развитая система автомобильных дорог (протяженность свыше 70 тыс. км) позволяет добраться до любого уголка Таиланда. Большое значение для внутреннего сообщения имеет водный речной транспорт, который обеспечивает ок. 60% перевозок. Через международный аэропорт в Бангкоке Таиланд связан со многими странами Европы, Азии, Америки и Австралии ежедневными регулярными рейсами. Имеется регулярное авиасообщение со многими городами страны. Главные морские порты - Бангкок, Саттахип, Пхукет, Сонгкхла, Кантанг. Бóльшая часть импорта и экспорта проходит через порт Бангкока.
Города. Крупнейший город страны - Бангкок. В его метрополитенский ареал входят, помимо самой столицы, расположенной на восточном берегу р.Чао-Прая, город Тхонбури на ее западном берегу и несколько пригородных районов. В 1995 здесь проживали 6547 тыс. человек, или свыше 60% городского населения страны. Необычайно бурный рост испытывает с конца 1980-х годов город Чонбури, центр черной металлургии и сахарной промышленности, находящийся на побережье Сиамского залива в сравнительной близости от столицы. Чиангмай, уступающий по численности населения лишь Бангкоку, - центр политической, экономической и культурной жизни Северного Таиланда. Особенно популярна среди инвесторов сегодня недвижимость в Паттайе . Город является административным центром одноименной провинции и в прошлом был столицей древнего тайского королевства. Накхонратчасима, известный также под названием Корат, - крупнейший экономический и административный центр востока страны, важный узел железнодорожных и автомобильных дорог. Другой успешно развивающийся торговый центр на востоке - Убонратчатхани. На юге Таиланда, недалеко от границы с Малайзией, выделяется город Хатъяй. Он расположен на железнодорожной магистрали Бангкок - Сингапур и является перевалочным пунктом для продукции местных каучуковых плантаций, экспортируемой в Малайзию.
| Недвижимость в Паттайе
На чем держится экономика Таиланда? Первое, что приходит в голову - туризм. Страна белоснежных пляжей, коралловых рифов, уютных лагун и кокосовых пальм.
На чем еще здесь зарабатывать деньги? Однако, первое впечатление заезжего туриста обманчиво. Королевство Таиланд - одна из самых быстроразвивающихся стран мира.
Королевство свободных людей
Таиланд, бывший Сиам - единственная страна в Юго-Восточной Азии, которая никогда не была колонией. С одной стороны, для европейцев было удобно существование «ничьей территории» между владениями Великобритании и Франции. С другой - местные правители оказались достаточно сильны, чтобы удержать власть в своих руках, не делясь ею с иноземцами (хотя для этого пришлось поступиться частью земель). Так что страна могла развиваться самостоятельно - роскошь, которой не было у ее соседей.
Тем не менее, к XIX веку английские монополии сумели, по сути, прибрать к рукам важные сферы экономики Таиланда (Сиама): к примеру, банковское дело, добычу вольфрама и олова. К началу Второй мировой войны Британия контролировала до 70% иностранных инвестиций в стране. В общем - формально оставаясь независимым, государство фактически превратилось в полуколонию. В послевоенное время центр влияния сместился из Англии в Америку. В 1950 году США заключили с Таиландом соглашение о военной помощи, экономическом и техническом сотрудничестве. На территории королевства разместились несколько воздушных и морских баз США, Таиланд вошел в военно-политический блок СЕАТО (South-East Asia Treaty Organization - Организация Договора Юго-Восточной Азии). Участие в нем обходилось бюджету страны в кругленькую сумму, но взамен в Таиланд поступала масштабная экономическая помощь, а американские частные компании вкладывали капиталы в развитие тайской промышленности.
Тучные годы, тощие годы
Иностранные инвестиции - хороший толчок для развития, и в Таиланде сделали на них ставку. Зарубежный капитал всячески приветствовался, и эта политика оставалась неизменной даже во времена военных переворотов. Никаких экспроприаций и национализаций. Напротив, неприкосновенность собственности гарантировалась законодательством. Власти были щедры на льготы: иностранным предпринимателям разрешался беспошлинный ввоз оборудования, а их новые предприятия на пять лет освобождались от налогов.
Есть, правда, одно «но». Инвестиции - это не только создание новых предприятий. Королевство активно принимало и финансовую помощь из-за рубежа. Кредиты, субсидии... внешний долг к 90-м годам был настолько огромен, что в итоге страна просто не сумела расплатиться по своим обязательствам. Именно с Таиланда начался масштабный Азиатский кризис 1997−98 годов. Правительство было вынуждено пойти на девальвацию валюты: курс таиландского бата в одночасье рухнул практически вдвое, что стало очень серьезным ударом для экономики Тайланда. Не сразу королевство сумело преодолеть кризис и снова подняться на ноги. И все же это произошло.
Сегодня страна переживает пору расцвета. Стремительно развиваются современные отрасли экономики. К примеру, Таиланд производит почти половину всех комплектующих для компьютерных жестких дисков. Он занимает третье место в Азии - после Японии и Южной Кореи - по производству автомобилей. По объему экспорта электротехники королевство вплотную приблизилось к первой десятке стран-поставщиков. Многие крупные разработчики, в том числе торговых бесплатных программ Форекс , продолжают свою экспансию в Таиланде. Политика открытости для иностранного бизнеса приносит свои плоды: на территории Таиланда строят свои заводы мировые гиганты индустрии. А каждое новое предприятие - это еще и рабочие места. Уровень безработицы здесь один из самых низких в мире: меньше процента! (Для сравнения: в таких странах Европы, как Греция и Испания, этот показатель сейчас превышает 26%. То есть, без работы - каждый четвертый житель). Причем тайцы работают не только в качестве простых рабочих.
В стране грамотны 96% населения (первые шесть лет обучения обязательны и бесплатны для всех). Власти активно продвигают техническое образование, и уже сейчас в крупных международных компаниях треть инженеров родом из Таиланда.
Да, и конечно, стоит упомянуть сельское хозяйство - хотя его доля в современной экономике Таиланда уже не так велика, как прежде. Тем не менее, королевство остается одним из мировых лидеров по экспорту риса, а еще - креветок, кокосов, сахарного тростника, ананасов и кукурузы. Климат позволяет земледельцам снимать в год по три урожая некоторых культур.
А что же туризм? Конечно, эта отрасль тоже вносит свою лепту в общую казну. Но 6%, согласитесь, довольно скромная цифра.
Запас прочности
Климат и месторасположение Таиланда приносят не только блага. С ними, увы, связаны и серьезные риски.
Страшная трагедия произошла 26 декабря 2004 года, когда подводное землетрясение в Индийском океане вызвало мощнейшее цунами. Гигантская волна обрушилась на побережье, унеся жизни по меньшей мере двухсот тысяч человек. Таиланд вошел в число наиболее сильно пострадавших от катастрофы государств. Ничто не сравнится с горем людей, потерявших своих близких. Но и экономике страны был нанесен колоссальный ущерб: разрушены дома, дороги, коммуникации.
Усилиями местных жителей и добровольцев из разных стран разрушенные районы удалось восстановить в кратчайшие сроки. Здания на побережье отныне строятся лишь в соответствии со специальными требованиями. Лучшие инженеры тщательно изучали дома, которые меньше пострадали от удара гигантской волны, чтобы определить наиболее прочные варианты конструкций. Кроме того, при содействии иностранных специалистов была установлена самая крупная в мире глубоководная система для раннего обнаружения цунами.
Спустя семь лет, когда на побережье Таиланда уже ничто не напоминало о трагедии, на страну обрушилась новая напасть. Наводнение 2011 года стало самым мощным за последние 50 лет. Затопленными оказались значительная часть посевов и сотни крупных предприятий. Вода добралась и до столицы, и до других крупных индустриальных зон. И снова - многочисленные людские жертвы и разрушения. Международный компьютерный рынок сетовал на скакнувшие вверх цены жестких дисков (вы же помните: половина мирового производства комплектующих для винчестеров сосредоточена в Таиланде), но перед страной стояла куда более глобальная проблема. Нужно было практически заново восстанавливать экономику.
Медленно, но верно шло возрождение разрушенного. Возобновляли работу заводы. Отстраивались дороги. И вот, после резкого падения производства, экономика Таиланда снова пошла в рост и демонстрирует весьма неплохие темпы по сравнению со многими развитыми странами Запада. Хотя по результатам опросов сейчас тайцы куда меньше уверены в перспективах бизнеса в собственной стране, чем до наводнения, эти показатели тоже постепенно возвращаются к прежним рубежам. Недаром Таиланд относят к поколению новых азиатских стран-тигров: сильные и выносливые, эти страны не уступят свое место под солнцем.